Paso 1: Producción de preimpregnados de carbono
Compramos diferentes tipos de fibras de carbono de Toray Japón. De acuerdo con los requisitos de las llantas, producimos la resina epoxi óptima. Los preimpregnados de carbono son fibras de carbono saturadas con resina epoxi a través de máquinas y luego se mantienen en condiciones óptimas mediante refrigeración a -5 ℃: una temperatura estable para la resina.
Paso 2: Corte de láminas de carbono
En primer lugar preparamos la fibra de carbono preimpregnada（preimpregnado con resina de alta TG patentada y personalizada).
Según el programa de producción, debemos seleccionar las láminas de carbono necesarias. Las láminas de fibra de carbono se cortan en los ángulos deseados de 0°, ±45°, ±30° y ±90°. Las fibras de carbono se cortan a máquina con precisión en piezas.
Paso 3 - Preparación de la laminación
Nuestro personal altamente capacitado preparará los diferentes metroMúltiples capas de láminas de carbono de alta resistencia a la tracción, tiras de refuerzo de carbono de alto módulo para el proceso de laminado de la llanta. Este paso es muy importante para acelerar la producción de llantas de carbono. La laminación prepara las diferentes partes de la llanta con las láminas de carbono, lo que nos permite organizar el producto más fácilmente. Tenemos la innovación única en la laminación de láminas de carbono que puede equilibrar mejor el peso de la llanta, la durabilidad y la rigidez. Esta innovación nos permite destacar entre muchos fabricantes.
Paso 4: Colocación del aro
El premolde elimina el riesgo de movimiento de la fibra durante la transferencia de laminado. Utilizamos moldes dos en uno para una mayor precisión en la fabricación.Tenemos lo único Moldes patentados para la colocación de llantas y con la personalización Bolsas de aire que se adaptan a la forma interior de cada modelo de llanta específico. Estas bolsas hechas a medida garantizan que la compresión sea igual en toda la superficie interior de la llanta durante el proceso de moldeo.Nuestros técnicos de laminado colocan a mano las capas de tela desde el exterior hasta el interior, construyendo el cuerpo de la llanta, así como detalles finos como el gancho del talón y el refuerzo de la boquilla. Después de cada superposición, alisamos los preimpregnados para asegurar que no presenten arrugas, roturas de fibras ni burbujas de aire. Una vez finalizado el laminado, las dos partes del premolde se fusionan en un solo molde y se preparan para el siguiente proceso. Los técnicos deben verificar el peso de la llanta antes del proceso de moldeo.
Paso 5: Curado y conformado
Durante el proceso de moldeo, el calor y la presión se controlan y monitorean con precisión en los hornos de curado de compuestos. Los bordes se formarán bajo los equipos de curado por calentamiento y moldeo con temperatura controlada.
Paso 6 - Control de calidad
Todas las llantas están 100% inspeccionadas y comprobadas visualmente.
Paso 7 - Mecanizado CNC
Después de la inspección de calidad, las llantas se trasladan al taller de mecanizado CNC para perforar agujeros. Usamos taladros CNC de grado aeronáutico con brocas diseñadas específicamente para perforar compuestos avanzados. Todas las llantas se perforan en un ángulo adecuado y en buenas condiciones.
Paso 8 - Control de calidad
Todas las llantas están 100% inspeccionadas y comprobadas visualmente.
Paso 9 - Refinamiento
Después de la inspección de calidad, las llantas se transferirán al taller de lijado para ser lijadas.Después de la inspección de calidad, las llantas se transferirán al taller de lijado para ser lijadas.Los detalles determinan el éxito o el fracaso. Nos enfocamos en los detalles de la llanta, tenemos un taller de tratamiento de detalles especiales para manejar los detalles.
Paso 10: Control de calidad
Todas las llantas están 100% inspeccionadas y comprobadas visualmente.
Paso 11 - Pintura
Las llantas de carbono ultraligeras no necesitan pintura, pero las llantas tradicionales deben enviarse al taller de pintura para obtener un acabado brillante, mate o cualquier acabado personalizado.
Paso 12: Calcomanías al agua y tallado láser
Después de pintar, algunas llantas requirieron cecales de tobogán de agua y algunas llantas requirieron un logotipo láser. Recomendamos el logotipo tallado con láser, que es breve y ecológico.
Paso 13 - Control de calidad
Todas las llantas están 100% inspeccionadas y comprobadas visualmente.
Paso 14 - Embalaje
Todas las llantas en buen estado se empacarán con cuidado y se tomarán fotografías para la doble confirmación del cliente si es necesario. Si el cliente solicita las ruedas, pasa al siguiente proceso.
Se probarán las llantas Incluyendo prueba de impacto vertical UCI, impacto adicional, rigidez, veracidad, prueba de longevidad, prueba de fatiga de torque de frecuencia y prueba de presión de neumáticos durante la fabricación.Aprende más
Paso 15 - Montaje de las ruedas
Las ruedas Amoy serán fabricadas a mano por nuestros técnicos profesionales. Las ruedas se alivian de tensión de 4 a 5 veces antes del embalaje para que estén listas para ser utilizadas.
Paso 16 - Embalaje
Todas las ruedas en buen estado se empacarán con cuidado y se tomarán fotografías para la doble confirmación del cliente si es necesario.
Paso 17 - Envío
Ofrecemos varias opciones de envío según su elección (eficientes en tiempo o económicas). Si su pedido ya fue enviado, le proporcionaremos el número de seguimiento lo antes posible.
