Llantas

*Ultraligero sin revestimiento, lo que significa que las llantas tienen una superficie de carbono natural original, sin ningún revestimiento ni pintura. *La tecnología de una sola pieza es técnicamente más difícil y lleva más tiempo producirla, pero la rigidez de la llanta es al menos un 7 % mayor.

*Diseño asimétrico de 2,6 mm, iguala la tensión de los radios entre el lado de la transmisión y el lado no motriz de las ruedas. *La tecnología de refuerzo de orificios para radios reduce el peso y garantiza una alta tensión de los radios. *Todas las llantas superan el estándar de prueba UCI/ISO.

>30 mm de ancho, el amplio ancho de llanta proporciona una plataforma estable para neumáticos de grava más anchos. >Materiales de fibra de carbono premium de alto módulo T700/T800. >La resistencia al impacto UCI superó los 90 julios. >Inspección del 100% de presión, planitud, rigidez y redondez de los neumáticos antes del envío.

>SL:370g,SD:410g,llantas de carbono 700c para ruedas de bicicletas de carretera CX o Gravel. >Materiales de fibra de carbono premium de alto módulo T700/T1000 para peso ligero y alta resistencia. >La resistencia al impacto UCI superó los 90 julios.

>Material de fibra de carbono de primera calidad T700 y T800. >Tecnología de refuerzo de orificios para radios, reduce el peso y garantiza una alta tensión de los radios. >Diseño de pared lateral gruesa para resistir un alto impacto y ser adecuado para todo tipo de ciclismo de montaña. >AM:430g/DH:520g

>Diseño asimétrico de 2,8 mm, iguala la tensión de los radios entre el lado de inmersión y el lado no motriz de las ruedas. >Material de fibra de carbono de primera calidad T700 y T800. >Diseño de pared lateral gruesa para resistir un alto impacto y ser adecuado para todo tipo de ciclismo de montaña. >SL:310g/XC:340g

>Diseño asimétrico de 2,8 mm, iguala la tensión de los radios entre el lado de inmersión y el lado no motriz de las ruedas. >Material de fibra de carbono de primera calidad T700 y T800. >Diseño de pared lateral gruesa para resistir un alto impacto y ser adecuado para todo tipo de ciclismo de montaña. >SL:320g/AM:360g/DH:450g

>Diseño asimétrico de 3,0 mm, iguala la tensión de los radios entre el lado de inmersión y el lado no motriz de las ruedas. >Material de fibra de carbono de primera calidad T700 y T800. >Diseño de pared lateral gruesa para resistir un alto impacto y ser adecuado para todo tipo de ciclismo de montaña.

>Nuevas llantas de carbono laminadas para all mountain, hacen que las llantas sean lo más livianas posible sin comprometer el rendimiento. >El perfil asimétrico hará que las ruedas sean más estables y duraderas, y se mantendrán fieles por más tiempo después de una conducción dura y agresiva. Un ancho de llanta interno de >29 mm admitirá más neumáticos para ciclismo de montaña. >UL: 320 g/SL: 360 g/AM: 400 g/DH: 450 g

>Diseño asimétrico de 2,0 mm, iguala la tensión de los radios entre el lado de inmersión y el lado no motriz de las ruedas. >Material de fibra de carbono de primera calidad T700 y T800. >Diseño de pared lateral gruesa para resistir un alto impacto y ser adecuado para todo tipo de ciclismo de montaña.